在相同压力作用下，如果筒型和正多边形气柜在单位高度上的截面积相同，则两者在周 长方向的伸 长是一样的，冈此在直径方向的变形是相同的。另外还有肋之间的纵向弯曲变形，由筒型的肋距人，其变形可能会略人。正多边形气柜则要附加上直边部分的变形。但正如上面捉剑的，采川合理的侧板截面形状 ，尽管薄板，由丁侧 向抗弯刚度较人 ，可 以使由弯曲产生的附加变形人人的减小。在某钢厂 20万立方米，，l：作乐力为 10kPa正多边形稀油密封贮气柜调试过 中，曾对气柜侧板的麻力、应变干¨位移在现场进行了实测。其结果表 明：在 10kPa的内乐作川 卜，除结构各部分应力正常外，6mm侧板的最人绝对位移为 5．96mm。略小 理论计算结果 6．50mm。扣除 3．5mm左右的径向和纵向位移，采用正多边形外壳额外增加的位移仅仅 2．46mm。了解气柜的人都知道 ，这样微小的变形增量 ，对气柜 的运行儿乎没有什么影响。很明显，圆筒型在减小壳体总体变形上所产生的作，用是有限的，容积越人，边数越多，两者在变形的差异就越小。最近我们刚人型分析软件 ANSYS对 30万压力为 12．5kPa的气柜进行了分析，无论应力和变形均无异常。证明了说正多边形气柜变形人的说法是片面的，不正确的，它完全可以满足高压的要求 。
       图2是正 多边形气柜侧板的．连接示意图。首先我f『J可以看到整个侧板由一块钢板冷弯成形。没有要焊接的零什，侧板和加劲体系是一次完成的。而且是直线构什，其尺寸和外形是很容易控制的。另外冷弯侧极 的截面是 C形，截面 的开展，尽管钢板仅 6mm，但在两个方面都有足够的刚度，可以保证运输和安装时不变形 。板的两边川模具钻孔，与立柱的孔一一对应 ，可确保气柜的整体尺寸和外形准确 。上一块板可直接放在 卜一块板上，两块板之间是J刳贴『脚焊缝迮接的，和立柱的连接也是l贴脚焊缝 。安装方便可靠。除定位销钉孔要住 内部焊后打磨外，其它绝人部分焊缝都在外部，无需打磨。焊缝 的质量等级仅要求二级 (外观 级 )即可 。不仅易 焊接 ，而且焊接变形平¨残余席力都很小。冈此施 周期和安装费，L}j可降低很多。一般都在 6个月以内。我们设计制造的某钢厂2O万 m 气柜安装周期就仅刚 了八个月，而 筒形气柜虽然没有 2O万的可 以直接比较，但 目前的实际记录，从 8万剑 15万立方米气柜，都住一年左 。目前我国正多边形的综合整体造价 比圆筒形节约约2000多元／t。在制作安装上正多边形要明显优 丁圆筒形气柜 。