稀油密封干式气柜检修有关问题的探讨
2015/12/14 9:10:51 点击： 文章来源：www.jshhcc.com
1 背景
稀油密封干式气柜（以下简称气柜）作为储存天然气的重要特种设备，于上个世纪 90 年代起被广泛的应用在煤气等行业。气柜主要由柜底板、侧板与立柱、柜顶和可升降活塞等钢结构部分构成。气柜工作原理是依靠循环油泵的间歇启停，维持气柜活塞保持一定的油位，封住柜内气体。公司于 1999 年在望花储配站建造了一个 16.5 万m3的气柜。在 2014 年 6 月该气柜在运行过程中出现泄油量突增，油泵常转不停的现象。前期通过对柜内活塞进行清油处理，保持活塞稳定运行。1 个月后经值班人员检测气柜出现漏气现象，被迫气柜放散，停产检修。经 10 天检修，于 2014 年 7 月 28 日，气柜恢复运行。
稀油密封干式气柜（以下简称气柜）作为储存天然气的重要特种设备，于上个世纪 90 年代起被广泛的应用在煤气等行业。气柜主要由柜底板、侧板与立柱、柜顶和可升降活塞等钢结构部分构成。气柜工作原理是依靠循环油泵的间歇启停，维持气柜活塞保持一定的油位，封住柜内气体。公司于 1999 年在望花储配站建造了一个 16.5 万m3的气柜。在 2014 年 6 月该气柜在运行过程中出现泄油量突增，油泵常转不停的现象。前期通过对柜内活塞进行清油处理，保持活塞稳定运行。1 个月后经值班人员检测气柜出现漏气现象，被迫气柜放散，停产检修。经 10 天检修，于 2014 年 7 月 28 日，气柜恢复运行。
2 气柜检修具体情况
2.1 活塞清油
气柜着床置换后，检修人员进入气柜查看，发现气柜活塞上面存在大量的密封油，气柜漂油量大。维修人员共用时 3 天将油全部清完。油的分布见图 1，从图 1可以看出活塞倾斜方向为西南侧高，东北侧低。而活塞桁架之间的隔板又是相通的，所以导致这样的油分布情况。
2.2 防回转滑块更换
防回转装置是保证活塞正常升降的部件。此气柜共安装两组防回转装置，分别设于 11# 柱与 23# 柱。检修期间对防回转装置进行了查看，经测量，11# 柱防回转装置左侧滑块磨损，磨损量为 10.7mm。理论上防回转滑块的磨损量大于 8mm 就应进行更换，而该气柜滑块磨损量为 10.7mm，已超出规定值。维修人员随即将磨损滑块进行更换。
2.1 活塞清油
气柜着床置换后，检修人员进入气柜查看，发现气柜活塞上面存在大量的密封油，气柜漂油量大。维修人员共用时 3 天将油全部清完。油的分布见图 1，从图 1可以看出活塞倾斜方向为西南侧高，东北侧低。而活塞桁架之间的隔板又是相通的，所以导致这样的油分布情况。
2.2 防回转滑块更换
防回转装置是保证活塞正常升降的部件。此气柜共安装两组防回转装置，分别设于 11# 柱与 23# 柱。检修期间对防回转装置进行了查看，经测量，11# 柱防回转装置左侧滑块磨损，磨损量为 10.7mm。理论上防回转滑块的磨损量大于 8mm 就应进行更换，而该气柜滑块磨损量为 10.7mm，已超出规定值。维修人员随即将磨损滑块进行更换。
2.3 密封滑板修复
密封滑板是密封气柜内气体的部件。本次气柜检修共发现 3 块密封滑板变形严重，分布在 4#、5#、6#、7# 柱之间，变形量最大达到5cm。滑板两侧的斧头块均有不同程度的磨损，从磨损及变形情况分析是由于这四个柱之间的滑板及斧头块受活塞旋转方向的力挤压造成，而柱脚滑块只有 4mm 的位移量，当超过这个位移量后，滑板就会在薄弱处鼓起而变形。斧头块被挤至与立柱接触后就会发生摩擦而导致磨损。维修人员借助专用工具将密封滑板修复。
密封滑板是密封气柜内气体的部件。本次气柜检修共发现 3 块密封滑板变形严重，分布在 4#、5#、6#、7# 柱之间，变形量最大达到5cm。滑板两侧的斧头块均有不同程度的磨损，从磨损及变形情况分析是由于这四个柱之间的滑板及斧头块受活塞旋转方向的力挤压造成，而柱脚滑块只有 4mm 的位移量，当超过这个位移量后，滑板就会在薄弱处鼓起而变形。斧头块被挤至与立柱接触后就会发生摩擦而导致磨损。维修人员借助专用工具将密封滑板修复。
2.4 活塞导轮调整及更换
活塞导轮是引导活塞正常升降的部件。检修活塞导轮时，发现3 个导轮有磨损铜屑的痕迹，2 个导轮铜轴套脱出并偏至一侧，维修人员对 5 个导轮进行了更换。因活塞上升过程中，特别在气柜中段，11# 柱防回转装置左侧滑块一直贴紧立柱，说明活塞顺时针旋转，维修人员将 1#、2#、3#、4#、5# 柱上导轮两侧加 4mm 弹簧垫，目的是将倾斜度减小（调试 时 倾 斜 数 值 减 小70mm）。 将 9#、10#、12#、13# 柱下导轮左侧加 1mm 弹簧垫。目的是让导轮向活塞旋
转的反方向运动，避免防回转滑块与立柱接触磨损。活塞导轮是引导活塞正常升降的部件。检修活塞导轮时，发现3 个导轮有磨损铜屑的痕迹，2 个导轮铜轴套脱出并偏至一侧，维修人员对 5 个导轮进行了更换。因活塞上升过程中，特别在气柜中段，11# 柱防回转装置左侧滑块一直贴紧立柱，说明活塞顺时针旋转，维修人员将 1#、2#、3#、4#、5# 柱上导轮两侧加 4mm 弹簧垫，目的是将倾斜度减小（调试 时 倾 斜 数 值 减 小70mm）。 将 9#、10#、12#、13# 柱下导轮左侧加 1mm 弹簧垫。目的是让导轮向活塞旋
2.5 柱脚毛毡更换
柱脚毛毡位于密封滑块上，起到耐油、耐摩擦的作用。检修中检查柱脚毛毡时发现均有不同程度磨损，磨损主要有两个部位，一是凹槽长度磨损，设计长度 236mm，磨损后长度为 241mm，磨损 5mm。二是毛毡宽度磨损，磨损量为 5mm 左右。维修人员对毛毡进行了全部更换。使气柜泄油量保持尽可能小。
2.6 气柜检修前后运行情况对比
气柜检修前后对活塞油位、倾斜度、油泵运行时间、柜底油位进行比对，数据见表 1。从表中数据可以看出气柜检修后的活塞倾斜明显好转，油泵工作时间也逐渐变短，说明气柜的倾斜及泄油量大问题得到解决。
3 气柜隐患的预防及处理
此次气柜故障的发生主要原因是由于气柜防回转滑块磨损，活塞旋转量超出范围，进而产生一系列故障：如密封滑板受挤压变形、导轮轴套脱出、活塞漂油、气柜封不住气等。从中我们可以看出，故障都是从某一个点的失效引起的。因此，在气柜使用过程中，除按照《特种设备使用安全管理规范》（TSG Z1001-2011） 的规定并结合公司管理办法对气柜进行管理外，还应注意以下几点：
（1）每天对气柜巡检时，应仔细观察油泵运行情况及气柜底部油槽温度是否在规定范围内。
（2）每周进入气柜巡检时，应检查活塞倾斜度，保证倾斜度在规定范围内；检查导轮、防回转装置运行是否灵活，并对防回转装置进行侧量，并记录数据，确保其磨损程度在规定范围内。
（3）在巡检过程中，当发现泄流量增加，油泵常转不停的情况，即表明气柜问题已非常严重，需立即通知专业检修人员进行处理。
（4）巡检中发现气柜中有部件出现破损情况，应及时更换，保证气柜正常运行。
-----------------本文由气柜维修公司整理发布，如需转载请注明！柱脚毛毡位于密封滑块上，起到耐油、耐摩擦的作用。检修中检查柱脚毛毡时发现均有不同程度磨损，磨损主要有两个部位，一是凹槽长度磨损，设计长度 236mm，磨损后长度为 241mm，磨损 5mm。二是毛毡宽度磨损，磨损量为 5mm 左右。维修人员对毛毡进行了全部更换。使气柜泄油量保持尽可能小。
2.6 气柜检修前后运行情况对比
气柜检修前后对活塞油位、倾斜度、油泵运行时间、柜底油位进行比对，数据见表 1。从表中数据可以看出气柜检修后的活塞倾斜明显好转，油泵工作时间也逐渐变短，说明气柜的倾斜及泄油量大问题得到解决。
3 气柜隐患的预防及处理
此次气柜故障的发生主要原因是由于气柜防回转滑块磨损，活塞旋转量超出范围，进而产生一系列故障：如密封滑板受挤压变形、导轮轴套脱出、活塞漂油、气柜封不住气等。从中我们可以看出，故障都是从某一个点的失效引起的。因此，在气柜使用过程中，除按照《特种设备使用安全管理规范》（TSG Z1001-2011） 的规定并结合公司管理办法对气柜进行管理外，还应注意以下几点：
（1）每天对气柜巡检时，应仔细观察油泵运行情况及气柜底部油槽温度是否在规定范围内。
（2）每周进入气柜巡检时，应检查活塞倾斜度，保证倾斜度在规定范围内；检查导轮、防回转装置运行是否灵活，并对防回转装置进行侧量，并记录数据，确保其磨损程度在规定范围内。
（3）在巡检过程中，当发现泄流量增加，油泵常转不停的情况，即表明气柜问题已非常严重，需立即通知专业检修人员进行处理。
（4）巡检中发现气柜中有部件出现破损情况，应及时更换，保证气柜正常运行。
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